FS25 RealPhysics Steering V1.0.0.3
FS25 RealPhysics Steering V1.0.0.3
RealPhysics Steering zapewnia cięższe, płynniejsze i bardziej realistyczne sterowanie w Farming Simulator 25.
Zastępuje on domyślny układ kierowniczy typu snap-back kontrolerem RealPhysics, w którym koła pozostają pod kątem, jaki im pozostawisz. Kąt skrętu jest również zapamiętywany podczas wysiadania i ponownego wsiadania do pojazdu.
Przy wyższych prędkościach układ kierowniczy może automatycznie stać się spokojniejszy poprzez zmniejszenie prędkości i maksymalnego kąta skrętu. Opcjonalne samocentrowanie pozwala płynnie przywrócić układ kierowniczy do pozycji środkowej, bez korzystania z agresywnego, domyślnego mechanizmu odchylania kierownicy GIANTS.
Nowy system Wheel Load Feedback odczytuje zmieniające się obciążenie opon z kół skrętnych i wysyła niewielkie fizyczne wstrząsy do układu kierowniczego, gdy gracz nie reaguje na ruchy kierownicy. Dzięki temu nierówności terenu i uderzenia w ziemię wydają się bardziej realistyczne.
Najważniejsze cechy:
1. Sterowanie niecentrujące
2. Stały kąt skrętu
3. Opcjonalne samocentrowanie oparte na prędkości
4. Adaptacyjna do prędkości regulacja prędkości i kąta skrętu
5. Opcjonalny sygnał zwrotny obciążenia koła na podstawie obciążenia kierowanej opony
6. Regulowane ustawienia w grze
7. Kompatybilny z dodatkiem Vehicle Control
RealPhysics Steering to pierwsza odsłona serii RealPhysics, w której opracowywany jest już moduł RealPhysics Core, mający na celu rozszerzenie zakresu odczuć pojazdu, terenu, przyczepności, wilgotności, ciężaru, podłoża oraz uwzględnienie fizyki.
Wersja 1.0.0.3
Dodano opcjonalne ustawienie samocentrującego układu kierowniczego RealPhysics zależne od prędkości.
Dodano regulowane ustawienie prędkości samocentrowania, pozwalające graczom dostosować siłę powrotu układu kierowniczego od 10% do 90%.
Dodano zaawansowane ustawienia sterowania adaptacyjnego prędkości, umożliwiające graczom włączanie lub wyłączanie sterowania zależnego od prędkości oraz dostrajanie redukcji prędkości i kąta skrętu od 10% do 90% w krokach co 5%.
Dodano opcjonalne ustawienie Wheel Load Feedback (Wskaźnik Obciążenia Koła). Po włączeniu, RealPhysics Steering odczytuje zmieniające się obciążenie opon ze sterowanych kół i wysyła do układu kierowniczego małe, ostre, fizycznie wyczuwalne wstrząsy, gdy gracz nie steruje kierownicą. Dzięki temu kierownica wydaje się dynamiczna na nierównym terenie, bez konieczności walki z kierowcą.
Tubez47
