FS25 Pakiet modów FDR Logging v13.0.0
FS25 Pakiet modów FDR Logging v13.0.0
Notatki dotyczące aktualizacji – wersja (13.0)
NOWE MODY
Jednostka procesorowa GUERRA IGSA 700
Ciężarówka VNX Quad Bunk
Przyczepa z czterema łóżkami piętrowymi
Sztywny chwytak (S) w kolorach Tigercat
Sztywny chwytak (X) w kolorach Tigercat
Sztywny chwytak (butt-n-top) w kolorach Tigercat
Dangle Grapple (Dangle Clam) w kolorach Tigercat
ZMIANY MODÓW
Wszystkie mapy – Skorygowano wartości tarcia drzew: nieco mniej ślisko i ogólnie lepsze prowadzenie
Wszystkie mapy – Nieznaczne zwiększenie ciężaru drzewa (minimalne), niezbędne do prawidłowego zagłębiania się przy nowych, wyższych wartościach tarcia
Wszystkie skiddery – Dostosowano ciężar wahacza chwytaka, aby zmniejszyć niepożądany ruch w górę podczas używania pasów zapadkowych
Wszystkie pojazdy gąsienicowe – Nieznaczne zwiększenie masy (na prośbę), ponieważ prowadzenie było nadal zbyt niestabilne („chwiejne”) dla niektórych
Wszystkie chwytaki – zwiększona szybkość reakcji podczas otwierania i zamykania ramion chwytaka
Wszystkie sztywne chwytaki – zmieniona/ulepszona siła trzymania, aby obsługiwać nową fizykę drzew
Wszystkie chwytaki wahadłowe – Lepszy chwyt pni
Wszystkie jednostki procesorowe – Lepszy rozkład masy i stabilność dla lepszej kontroli nad tułowiem
Wszystkie jednostki procesorowe – Ulepszona odporność na obrót; obracanie jednostki i tułowia jest teraz znacznie łatwiejsze
Wszystkie głowice ścinające – Zwiększony obszar cięcia; chociaż „wstępne cięcie” nie jest całkowicie realistyczne, pozwala na znacznie płynniejsze cięcie podczas ścinania wielu drzew
Wszystkie głowice ścinające – Zmiękczono płytę ślizgową, aby umożliwić delikatniejsze „dociskanie” do drzew podczas ścinania
Wszystkie ciężarówki – zmniejszona prędkość początkowa i płynniejsze przyspieszanie dla lepszej kontroli
Wszystkie ciężarówki – Naprawiono problem, w wyniku którego ciężarówki blokowały się podczas ręcznego przełączania na bieg do przodu lub do tyłu
Tigercat 880 – Kolor łącznika dopasowany do nowego koloru chwytaka Tigercat
Wersja 12.0.0.0
NOWE MODY
TYGRYSKOT 822
TIGERCAT 880 EDYCJA PÓŁNOCNA
CHWYTAK RETRACT (TERAZ DOSTĘPNE SĄ WERSJE DUŻA I MAŁA TEGO SAMEGO CHWYTAKA; NALEŻY KUPIĆ I ZAINSTALOWAĆ)
ZMIANY MODÓW
WSZYSTKIE MAPY – SKORYGOWANE WARTOŚCI TARCIA DRZEW DLA LEPSZEGO OPÓŹNIENIA DRZEW
WSZYSTKIE MAPY – WAGA DRZEW ZMNIEJSZONA O OKOŁO 60% ZE WZGLĘDU NA NOWO ODKRYTE ZMIANY FIZYCZNE
WSZYSTKIE MODY – NOWE, ZMNIEJSZONE WAGI W NIEKTÓRYCH MASZYNACH, ABY WSPIERAĆ ZMIANY W WAGACH DREWNA
WSZYSTKIE MODY – USUNIĘTO KOLIZJE KAMERY WE WSZYSTKICH OBIEKTACH, ABY ZAPOBIEC BLOKOWANIU KAMERY PODCZAS PANORAMIZOWANIA
WSZYSTKIE MODY – CZARNY KOLOR PRZYCIEMNIONY NA WSZYSTKICH MASZYNACH
WSZYSTKIE MODY – EFEKTY DŹWIĘKOWE ZBALANSOWANE NA NIEKTÓRYCH MASZYNACH
WSZYSTKIE MASZYNY ŁAŃCUCHOWE – WAGA ZMNIEJSZONA O OKOŁO 35%, ABY UWZGLĘDNIĆ NOWE DRZEWA
Wszystkie piły łańcuchowe – znacznie mniej podatne na przewrócenie podczas transportu kłód
Wszystkie piły łańcuchowe – lepsze dopasowanie kolorów między łańcuchami/podwoziem i nowy, ciemniejszy czarny kolor
Wszystkie piły łańcuchowe – skorygowano położenie świateł (centrowanie pierwszego zestawu świateł i regulacja kątów drugiego zestawu)
Wszystkie piły łańcuchowe – ulepszone efekty dźwiękowe łańcucha (wyraźniejsze „kliknięcie” ogniw łańcucha)
Wszystkie piły łańcuchowe – głośność silnika dostosowana dla bardziej zrównoważonego dźwięku
Wszystkie zwroty – NOWE MAPOWANIE STEROWANIA PRZESUWNYMI TYLNYMI REGAŁAMI SŁONECZNYMI
WSZYSTKIE TYLNE STOSY – ZWIĘKSZONA WYSOKOŚĆ AKTYWACJI PASÓW NAPINAJĄCYCH W CELU ZABEZPIECZENIA WYŻSZYCH STOSÓW KŁOD
TIMBERPRO BACKSHEAD – NAPRAWIONO BŁĄD, W POWODU KTÓREGO PASY NAPINAJĄCE NIE BYŁY WYSTARCZAJĄCO SZEROKIE DLA STOJAKÓW SŁONECZNYCH I NIE CHWYTAŁY ZEWNĘTRZNYCH KŁOD
TIMBERPRO BACKSHEAD – DOPASOWANA I POPRAWIONA ODPORNOŚĆ NA ZDERZENIA SŁONECZNE
TIMBERPRO BACKSHEAD – ZWIĘKSZONA WYSOKOŚĆ KOŃCA SŁOŃCA
TIMBERPRO BACKSHEAD – Zwiększona masa i sztywniejsze zawieszenie
CLARK 880 Forwarder – Dodatkowa opcja regulacji położenia pryczy
WSZYSTKIE POJAZDY SKIDDERS – chwytaki zamykają się mniej agresywnie; działa to znacznie lepiej w połączeniu z pasami zapadkowymi i przy zabezpieczaniu ładunku podczas jazdy.
Wszystkie chwytaki – nowe efekty dźwiękowe po osiągnięciu pozycji końcowej (otwieranie/zamykanie)
All Grabbers – ulepszona fizyka chwytu dla większego realizmu i bardziej zrównoważonej siły (mniej „przesadnego” zachowania)
Chwytak H – zwiększona szerokość zapewniająca lepszą stabilność podczas chwytania kłód
WL-Grabber – usunięto z programu z powodu powtarzających się problemów z geometrią chwytaka
Wszystkie ciężarówki – funkcja zapadania się kół została wyłączona, aby zapobiec awariom i wbijaniu się opon w ziemię
Wszystkie ciężarówki – zoptymalizowana masa i przełożenia skrzyni biegów Większa moc dla płynniejszego przyspieszania
Wszystkie ciężarówki – Zmniejszone odbicia światła na szybach kabiny zapewniające lepszą widoczność
Wszystkie ciężarówki – sztywniejsze zawieszenie w celu zmniejszenia nadmiernego uginania się pod obciążeniem
Wszystkie ciężarówki – Zwiększona jasność reflektorów do pracy w nocy
Wszystkie ciężarówki – maksymalna prędkość jazdy do tyłu zwiększona o 5 jednostek
Wszystkie ciężarówki – poprawiono dźwięk: dodano dźwięk rozruchu turbosprężarki i poprawiono hałas biegu jałowego
LOGGER MACK Super – Naprawiono błąd tekstury/shadera wnętrza
LOGGER VNX – Naprawiono błąd tekstury/shadera wnętrza
LOGGER VNX – Dodano tylną półkę na kłody (często żądane) Przesunięto wsporniki przyłącza powietrza do przodu, aby zapobiec kolizjom z kłodami
Wszystkie przyczepy – regulacja wagi i całkowicie nowe zawieszenie kół
Wszystkie przyczepy – Nieznaczne zwiększenie tarcia na palikach/podporach w celu zminimalizowania poślizgu kłód
Naczepa niskopodwoziowa – regulacja masy i tarcia zapobiegająca zsuwaniu się maszyn z naczepy podczas transportu
Naczepa niskopodwoziowa – zwiększona przyczepność opon zapobiegająca poślizgom lub złożeniu się przyczepy
Przyczepy B-Train – przednie podparcie słupków przesunięte do przodu w celu ułatwienia załadunku (więcej miejsca)
Przyczepy B-Train – strefy kolizji dostosowane tak, aby przyczepa dla psa mogła zostać zablokowana z przodu przyczepy głównej podczas układania przyczep w stos.
Przyczepy dla szczeniąt B-Train – dodano nową odmianę „Bending Molly” (elastyczną) w celu zastąpienia wersji sztywnej; ulepszono ogólną kontrolę załadunku przyczepy.
Wszystkie procesory – Naprawiono błąd związany z piłą ręczną: przypadkowo zderzała się z drzewami, które już znajdowały się w głowicy, przerywając pomiar długości.
Wszystkie głowice grabiące – Lepszy chwyt zapewniający płynniejsze i bardziej kontrolowane układanie i przenoszenie ściętych drzew.
Wszystkie głowice grabiące – Zwiększone tarcie obudowy: Brak poślizgu przy odkładaniu, idealne do zakrętów skokowych.
Wszystkie głowice tnące – Nowa funkcja miękkiego dociskania podczas przeciskania: piła dociska się do podstawy kłody podczas cięcia, zapewniając czysty i mocny chwyt.
Aktualizacja 3.0 zawiera nową mapę o nazwie „Pelican Lake”.
Podczas Twoich drwalskich przygód czekają na Ciebie różnorodne tereny do wyrębu, bagna i bujne lasy!
Zapraszamy do obejrzenia filmu, który szczegółowo opisuje zmiany.
Pakiet modów do rejestrowania FDR
Aktualizacja 3.0 zawiera nową mapę o nazwie „Pelican Lake”.
Na Twojej drodze podczas leśnych przygód czekają różnorodne tereny wyrębu, bagna i bujne lasy!
Aby zapoznać się ze szczegółowym opisem zmian, obejrzyj poniższy film.
INFORMACJE O AKTUALIZACJI 3.0
NOWE MODY
NOWA MAPA – MAPA WYDRĄŻKI W JEZIORZE PELICAN
NOWY MOD – SKIDDER TIGERCAT 630H
NOWY MOD – TIGERCAT 635H SKIDDER
NOWY MOD – TIGERCAT 855E
NOWY MOD – PROCESOR AXIS FORESTRY T22HD
AKTUALIZACJA ZMIAN
WSZYSTKIE MAPY – NIEZNACZNIE ZWIĘKSZONE TARCIE DRZEW, ABY POMÓC W PRZYPADKU PRZESUWAJĄCYCH SIĘ KŁOD
WSZYSTKIE MAPY – ZWIĘKSZONA CIĘŻAR DRZEWA DLA LEPSZEGO OSADZANIA I REAKCJI
WSZYSTKIE MAPY – DOSTOSOWANE EFEKTY TŁUMIENIA DRZEW W CELU ZMNIEJSZENIA DRGAŃ PODCZAS UKŁADANIA
WSZYSTKIE WYCIĄGARKI – NAPRAWIONO INFEKCJĘ, W PRZYPADKU KTÓREJ LINKA WYCIĄGARKI ZOSTAJE ZA WCIĄGARKĄ LUB KTÓRĄ UTRZYMUJE SIĘ DUŻO
Wszystkie wyciągarki – zaprojektowane tak, aby można było aktywować wyciągarkę nieco dalej od samej wyciągarki, co ułatwia jej obsługę
Wszystkie maszyny – niewielki wzrost masy i sztywniejsze zawieszenie ułatwiające przechylanie na wzniesieniach
Wszystkie maszyny – ulepszone łańcuchy zapewniające lepsze skręcanie i jazdę
Wszystkie maszyny – wszystkie silniki i łańcuchy mają większą przyczepność i moment obrotowy do prac górniczych
Wszystkie skiddery – ulepszone zawieszenie zapewniające lepsze zawisanie na nierównym terenie
Wszystkie skiddery – zwiększona MASA PRZEDNIA W CELU UŁATWIENIA STEROWANIA W PRZYPADKU CIĘŻKICH PAKIETÓW
WSZYSTKIE GŁOWICE WIĄZKOWE – LEPSZY CHWYT DLA LEPSZEGO ZBIERANIA DRZEW
WSZYSTKIE GŁOWICE WIĄZKOWE – NIEZNACZNE ZMNIEJSZENIE WAGI CAŁKOWITEJ UŁATWIAJĄCE PRZECHYLANIE I KONTROLĘ WIĘKSZYCH DRZEW
WSZYSTKIE UCHWYTY – NIEZNACZNIE ZWIĘKSZONE TARCIE W CELU ROZWIĄZANIA ZGŁOSZEŃ DOTYCZĄCYCH NADMIERNEGO ŚLIZGANIA SIĘ KŁOD
CIĘŻARÓWKI DO PRZEWOZU DREWNA MACK – LEPSZA WYDAJNOŚĆ DLA OSÓB, KTÓRE MAJĄ TRUDNOŚCI Z TRANSPORTEM PO NIERÓWNYM TERENIE
NACZEPY NISKOWSPOLITE – LEPSZA TRANSPORTOWOŚĆ I DOPASOWANA KOLIZJA DLA PŁYNNEJ JAZDY
FDR
