FS25 Zarządzanie Headlandem V3.0.0.0
FS25 Zarządzanie Headlandem V3.0.0.0
Zarządzanie nawrotami dla ciągników, opryskiwaczy polowych, kosiarek i kombajnów
Opis:
Headland Management umożliwia łączenie funkcji w pojeździe i jednoczesne aktywowanie ich jednym dotknięciem przycisku, aby uprościć manewry skrętu podczas prac polowych. Wszystkie funkcje można aktywować i dezaktywować indywidualnie dla każdego pojazdu za pomocą GUI, aby uzyskać idealną adaptację do wykonywanej pracy.
Headland management musi zostać dodany do odpowiedniego pojazdu jako jednorazowa konfiguracja w warsztacie lub warsztacie przed użyciem. Koszt wynosi 3000$.
Można go aktywować i dezaktywować w pojeździe. Różne przyciski można również skonfigurować do aktywacji i dezaktywacji.
Funkcje zawarte:
– Zmniejsz prędkość (tempomat) i ponownie ją podnieś, ponownie włącz tempomat, jeśli był wcześniej aktywny
– Podnieś opuszczone narzędzia i opuść je ponownie, opcjonalnie podnieś przednie narzędzia przed podniesieniem tylnych narzędzi
– Obrót pługa, jednostopniowy lub dwustopniowy (poprzez położenie środkowe)
– Podnoszenie i zmiana znaczników ścieżki
– Zmiana stron z włączonym sterowaniem kraba
– Wyłączyć wał(y) odbioru mocy i układ hydrauliczny, a następnie ponownie włączyć
– Dźwięk ostrzegawczy po aktywowaniu trybu na uwrociu
– Przełącznik włączania/wyłączania: Zarządzanie nawrotami można włączać i wyłączać. Zapobiega to przypadkowej aktywacji podczas przejazdu na miejsce pracy i poprawia bezpieczeństwo na drodze.
– Automatyczne zarządzanie nawrotami: Automatyczna aktywacja trybu nawrotów po osiągnięciu nawrotu. Opcjonalny powrót do trybu polowego po wykonaniu skrętu o 180°.
– Możliwość tymczasowego wyłączenia automatycznego nawrotu na uwrociu poprzez naciśnięcie przycisku
– Prowadzenie konturowe: automatyczne sterowanie wzdłuż granicy pola lub wzdłuż powierzchni uprawnej
– Konfiguracja jest zapisywana i przywracana dla każdego typu urządzenia
Z istniejącym EnhancedVehicle (FS25_EnhancedVehicle):
– Dezaktywacja i ponowna aktywacja nawigacji GPS po pasie ruchu, opcjonalnie uruchomienie funkcji skrętu
– Zwolnij i zresetuj aktywne blokady mechanizmu różnicowego
– Korzystanie z funkcji wykrywania nawrotów EV, jeżeli została aktywowana
Wstępnie przypisane kombinacje klawiszy (można je zmienić):
– Włączanie/wyłączanie zarządzania nawrotami: (lewo) Shift + (lewo) Alt + X
– Zmiana trybu pracy (tryb polowy/tryb na uwrociach): (lewy) Shift + X
– Wywołanie GUI w celu konfiguracji: (lewo) Shift + (lewo) Ctrl + X
Inne przygotowane kombinacje klawiszy (nieprzypisane wcześniej)
– Tymczasowe wyłączenie/ponowne włączenie (przełączanie) funkcji automatycznego pokonywania uwroci
– Tymczasowe wyłączenie funkcji automatycznego pokonywania uwroci
– Ponowne włączenie automatycznej automatyki
– Aktywacja trybu polowego
– Aktywacja trybu uwrocia
Glowins Modschmiede
