FS25 Volvo BM LM 846 V1.0.3.2
FS25 Volvo BM LM 846 V1.0.3.2
!Ważne! Sprzedaj istniejący model 846 przed aktualizacją! Jeśli aktualizujesz do wersji 1.0.3.2 z poprzednich wersji, Twój dotychczasowy model 846 zniknie i będziesz musiał go kupić ponownie! Dzieje się tak z powodu nowego, kompleksowego remontu opon! Ważne!
Kategoria: Ładowarki kołowe
Cena: 50000 dolarów
Moc: 115-185 KM
Maksymalna prędkość: 30-45 km/h
LM 846 to znacznie popularniejsza ładowarka kołowa niż LM 845. Ma opony tego samego rozmiaru i waży o 500 kg więcej. Podczas gdy 845 lepiej sprawdzała się w pracach leśnych dzięki większym przednim kołom, 846 była bardziej wszechstronną ładowarką do transportu materiałów. Bazując na modelu LM 845 firmy Giants Software, przedstawiam Wam LM 846 z 1972 roku.
Cechy:
Trzy wersje sklepu: wolnossąca, turbodoładowana i kompaktowa
Kompletny remont kół. Dostępne opcje: ulica/śnieg, błoto, ziemia, skały i las. Wszystko w skali.
Nowa wersja kompaktora oferowana przez Volvo w latach 70. do pracy na miejskich wysypiskach i składowiskach odpadów. Wolniejsza, cięższa i szersza.
Oryginalne naklejki LM 846
Trzy opcje silnika wolnossącego i trzy z turbodoładowaniem:
-Volvo D50B – 115-konny, 5,13-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy
-Volvo D60A – 125-konny, 5,48-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy z większym momentem obrotowym i wyższymi obrotami na minutę. Koszt 3000
– Volvo D70B – silnik o mocy 160 KM i pojemności 6,73 l, z ulepszonym przetwornikiem momentu obrotowego, zwiększający prędkość maksymalną. Koszt 7500.
-Volvo TD50B – 125-konny, turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 5,13 l
-Volvo TD60A – 145-konny, turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 5,48 l, z większym momentem obrotowym i wyższymi obrotami na minutę. Koszt 5000
-Volvo TD70B – 185-konny, turbodoładowany silnik o pojemności 6,73 l z ulepszonym konwerterem momentu obrotowego, zwiększający prędkość maksymalną. Koszt 15 000.
5 nowych opcji sklepu
Nowa opcja kolorystyczna: Modern Volvo Yellow
Zaktualizowane osie ZF
Przeprojektowana skrzynia biegów z biegami wysokimi/niskimi i 2 biegami do przodu i 2 biegami do tyłu, tak jak w prawdziwej maszynie
Przeprojektowano masę i środek ciężkości
Przerobione dźwięki silnika/dźwięki przetwornika momentu obrotowego
Znane błędy:
Po dokonaniu aktualizacji z poprzednich wersji istniejąca wersja 846 zniknie i trzeba będzie ją ponownie kupić w sklepie.
Stało się tak, ponieważ wszystkie poprzednie opcje opon zostały usunięte i zastąpione prawdziwymi oponami ładowarki kołowej.
Notatki autora:
Posiadam Volvo LM 846 z 1974 roku i byłem pod ogromnym wrażeniem, gdy znalazłem LM 845 w pakiecie Volvo od Giants Software!
(Model 846 jest niemal identyczny z modelem 845, z wyjątkiem kół) Na podstawie wielu godzin spędzonych w modelu 846 starałem się, aby mój mod był wierny prawdziwej maszynie
Tutaj, w Szwecji, powszechną praktyką jest wymiana starego silnika D50 na silnik ciężarówki z turbodoładowaniem, więc dodałem i tę opcję.
To mój pierwszy mod, więc wciąż uczę się XML-a i edytora Giants.
Nie przypisuję sobie zasług za tę modyfikację, zasługa należy się Giants Software za uczynienie 845 tak realistycznym, a także modyfikacja Adub dla shaderów Rust!
Wersja 1.0.3.2
Dziennik zmian 1.0.2.4: Nowa wersja sklepu, kompaktor LM846. Do składowisk odpadów i kiszonki.
Dziennik zmian 1.0.2.5: Zmieniono przełożenia, przyczepność i masę dla wersji zagęszczarki
Dziennik zmian 1.0.2.6: Opcja koła „szeroki zagęszczarka”
Dziennik zmian 1.0.2.7: Zakończono prace nad opcjami opon. Usunięto większość opon do ciągników. Wszystkie opony są teraz szerokie.
Dziennik zmian 1.0.2.8: Dodano opcję opon drogowych/zimowych Nokian TRI 2
Dziennik zmian 1.0.2.9: Dodano opcję opon Nokian Ground King
Dziennik zmian 1.0.3.0: Dodano opony BKT do skał i opcje opon leśnych Olofsfors
Dziennik zmian 1.0.3.1: Zmniejszono prędkość maksymalną TD70, aby zapobiec wywróceniu.
Dziennik zmian 1.0.3.2: Nowe ikony sklepu i obrazy opisujące modyfikacje
GIANTS Software, Adub Modding ABP Team
