FS25 Renault Kerax SCRt / WISS V1.0.0.0
FS25 Renault Kerax SCRt / WISS V1.0.0.0
Wprowadzenie i pochodzenie
Renault Kerax SCRt (wyposażony w specjalistyczne nadwozia strażackie, często produkowane przez firmy takie jak WISS – Wagony Świdnica lub podobne europejskie firmy produkujące nadwozia ratownicze) to ciężki, taktyczny pojazd ratowniczy. Platforma ta, szeroko wykorzystywana jako modyfikacje społecznościowe w symulacjach reagowania kryzysowego, łączy wytrzymałość terenową podwozia komercyjno-wojskowego Renault Kerax ze specjalistycznymi możliwościami w zakresie pożarnictwa i ratownictwa.
Charakterystyka techniczna i projekt
Wytrzymałe podwozie terenowe: Zbudowane na platformie Renault Kerax, która jest zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach terenowych, na placach budowy i w trudnych warunkach wymagających dużego prześwitu i solidnej konfiguracji osi.
Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza (SCRt): Oznaczenie SCRt zwykle oznacza Średni Samochód Ratowniczo-Gaśniczy Chemiczny (w polskiej nomenklaturze strażackiej), wyposażony w specjalistyczne zbiorniki, pompy, zwijacze węży i sprzęt do reagowania w sytuacjach zagrożenia.
Podział na sekcje składowania sprzętu: Wyposażone w specjalistyczne aluminiowe drzwi zwijane wzdłuż boków i z tyłu, mieszczące narzędzia do uwalniania (Szczęki Życia), aparaty oddechowe, sprzęt do ochrony przed substancjami chemicznymi i środki gaśnicze.
Sygnalizacja awaryjna i oświetlenie: Wyposażone w ostrzegawcze pasy świetlne o dużej widoczności, światła stroboskopowe i wielotonowe systemy syren przeznaczone do jazdy w sytuacjach wymagających priorytetowego reagowania na mapach do odgrywania ról.
karl zu
