FS25 FSAF SAMP/T "Mamba" V1.0.0.0
FS25 FSAF SAMP/T "Mamba" V1.0.0.0
W kontekście systemu FSAF SAMP/T „Mamba”, TADS (system wykrywania i dowodzenia celem) jest głównym węzłem dowodzenia i czujników, który koordynuje zdolności obronne baterii.
Rola komponentu TADS
Centralne sterowanie: Pojazd TADS pełni funkcję „mózgu” baterii SAMP/T. Znajduje się w nim radar ARABEL, który odpowiada za jednoczesne wykrywanie i śledzenie wielu zagrożeń powietrznych (do dziesięciu celów w niektórych konfiguracjach).
Integracja czujników: System stale skanuje przestrzeń powietrzną, dostarczając dane niezbędne do identyfikacji celu i wstępnego sterowania ogniem. Po namierzeniu celu informacje te są przekazywane do pocisków Aster 30 w celu ich odpalenia.
Przeżywalność systemu: Ponieważ cała bateria opiera się na danych dostarczanych przez TADS, jest to najważniejszy element. Jeśli radar TADS ulegnie zniszczeniu, połączone wyrzutnie (TEL) zostaną zasadniczo unieszkodliwione, ponieważ nie posiadają autonomicznych możliwości wykrywania celu.
Strategiczne rozmieszczenie: Podczas działań operacyjnych TADS jest często oddzielony od pojazdów wyrzutni (TEL), aby zmniejszyć ryzyko utraty całej baterii w jednym ataku.
Podsumowanie operacyjne
Skład: Standardowy zestaw baterii składa się zazwyczaj z pojazdu TADS (z radarem ARABEL) i kilku pojazdów Transporter Erector Launcher (TEL) przenoszących pociski.
Mobilność: Podobnie jak reszta systemu SAMP/T, TADS jest zamontowany na podwoziu samochodu ciężarowego o wysokiej mobilności (takim jak platformy Renault lub Iveco), co pozwala na jego szybkie rozmieszczenie, konfigurację i zmianę lokalizacji w celu zapewnienia ochrony jednostkom wojskowym lub wrażliwym obiektom.
Autor:karl zu
