FS25 Ford F350 Crew Cab z 1979 r. w wersji 1.0.0.2
FS25 Ford F350 Crew Cab z 1979 r. w wersji 1.0.0.2
Ford F-350 Crew Cab z 1979 r. to poszukiwany klasyczny pick-up o dużej wytrzymałości, słynący ze swojej wytrzymałości i trwałości. Był to ostatni model szóstej generacji ciężarówek serii F „Dentside”.
Wersja 1.0.0.2
Naprawiono kilka tekstur szczegółów wewnątrz.
Model F-350 z 1979 roku był ciężkim, roboczym wołem, a konfiguracja z podwójną kabiną oferowała miejsca siedzące dla maksymalnie sześciu osób. Najważniejsze dane techniczne obejmują:
Opcje silnika: Cummins 6.7L Turbo Diesel – KM="420", Cummins 6.7L Turbo Diesel HO – KM="470", Cummins 6.7L Turbo Diesel HO+Tuner – KM="670", TYLKO do torów wyścigowych Cummins 6.7L Turbo Diesel HO+Tuner – KM="1500".
Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna.
Układ napędowy: konfiguracja z napędem na cztery koła (4WD).
Projekt: Należał do generacji „dentside” (1973-1979) i charakteryzował się śmiałą, pudełkowatą stylistyką z okrągłymi lub prostokątnymi reflektorami, w zależności od wersji wyposażenia (Custom, Ranger, Lariat).
Pojemność: Znana z dużej ładowności i możliwości holowania, idealna do pracy, rolnictwa lub ciągnięcia kampera.
Cechy:
4 ustawienia silnika
Możliwość wyboru koloru
21 konfiguracji kół
4 Pasażerowie włączeni
Opcje subwooferów/wzmacniaczy Camlocker/Truck Bed
Nerf Bars/Klakson pociągu/2 opcje ozdób na maskę
2 opcje montażu pługa
4 opcje skrzyni ładunkowej/platformy/skrzyni serwisowej
Możliwość przesyłu paliwa/napełniania sprzętu
Opcje subwoofera/wzmacniacza Cab
Przechowywanie pił łańcuchowych
Wybieralne przednie tablice nowości
Działająca wyciągarka/radio CB/stroboskop, reling dachowy/opcje szczegółów wewnętrznych
Osłona przedniej szyby
6 opcji wydechu
2 opcje zaczepów opadających/mocowania typu „gęsia szyja”
14 różnych opcji logo
2 opcje pojemności do przesyłu paliwa
"!! UWAGA!!" – Aby skorzystać z funkcji Naprawy Sprzętu w Terenie, aktywuj ją, naciskając klawisz X na klawiaturze, a następnie umieść naprawiany sprzęt obok tyłu ciężarówki. Powinieneś zostać poinformowany o potrąceniu kosztów naprawy, jeśli zostanie ona wykonana pomyślnie i prawidłowo. Funkcję Przechowywania Piły Łańcuchowej najłatwiej i najszybciej aktywować w tylnych drzwiach kabiny po stronie pasażera. Powinieneś zobaczyć monit o naciśnięcie klawisza R na klawiaturze, aby schować lub wyjąć piłę łańcuchową. W przypadku korzystania z przedniej tablicy rejestracyjnej typu Novelty upewnij się, że główna tablica rejestracyjna jest ustawiona jako tylko tylna, w przeciwnym razie wybrana przednia tablica typu Novelty nie będzie widoczna.
Autor:FSMR
